Vozík s otevřeným navijákem pro těžký provoz 5~500 tun pro portálový jeřáb

Vozík s otevřeným navijákem pro těžký provoz 5~500 tun pro portálový jeřáb

Specifikace:


  • Pracovní povinnost:A3-A7
  • Kapacita zdvihu:5-450t
  • Výška zdvihu:až 100m
  • Zdroj napájení:Vyžadováno zákazníkem

Podrobnosti a vlastnosti produktu

Elektrický dvounosníkový jeřábový vozík je produkt nové generace s vynikajícím výkonem, kompaktní konstrukcí, nízkou hmotností, bezpečným, spolehlivým a efektivním provozem a může splňovat různé pracovní podmínky.Volba dvounosníkového jeřábového vozíku může zlepšit efektivitu výroby, omezit běžnou údržbu, ušetřit spotřebu energie a dosáhnout lepší návratnosti investic.
Elektrický dvounosníkový jeřábový vozík se skládá z lanového kladkostroje, motoru a rámu vozíku.
Elektrický dvounosníkový jeřábový vozík je produkt na míru.Obvykle se používá ve spojení s dvounosníkovým mostovým jeřábem nebo dvounosníkovým portálovým jeřábem.Může být také přizpůsoben podle prostředí použití, aby vyhovoval potřebám uživatelů.
Dvounosníkový kladkostroj vyrobený firmou SEVENCRANE lze ovládat pozemním ovládáním, dálkovým ovládáním nebo z kabiny řidiče, což výrazně zvyšuje efektivitu práce v dílně.

otevřený naviják vozík (1)
otevřený naviják vozík (1)
otevřený naviják vozík

aplikace

Maximální nosnost elektrického dvounosníkového jeřábového vozíku může dosáhnout 50 tun a pracovní úroveň je A4-A5.Je vyspělý v technologii, bezpečný a spolehlivý, snadno se udržuje, je ekologický a energeticky úsporný.
Je vhodný pro civilní výstavbu a instalační projekty ve stavebních firmách, důlních oblastech a továrnách.Může být také použit ve skladování a logistice, přesném obrábění, kovovýrobě, větrné energii, výrobě automobilů, železniční dopravě, stavebních strojích atd.

vozík s otevřeným navijákem (2) (1)
otevřený naviják vozík (2)
otevřený naviják vozík (3)
otevřený naviják vozík (4)
otevřený naviják vozík (5)
otevřený naviják vozík (1)
otevřený naviják vozík (6)

Produktový proces

Elektrický dvounosníkový jeřábový vozík je vyroben z vysoce pevné legované oceli, s nízkou hmotností, stabilní konstrukcí a vysokou bezpečností.Ocelová konstrukce je spojena svařováním nebo vysokopevnostními šrouby, což je nejen pevné a spolehlivé, ale také se snadno instaluje a doba montáže je krátká.
Poté, co je vozík vyroben v dílně, musí projít přísnou kontrolou zkušebního provozu, než bude moci opustit továrnu.Vozík je zabalen v nefumigované dřevěné krabici, která minimalizuje nárazy během přepravy a zajišťuje standardní kvalitu produktu.Po převozu celého vozidla jej tedy lze po malém seřízení přímo namontovat na rám mostu, aby se eliminovala přepravní deformace.