Průmyslový 60 tunový 80 tunový stavební gumový portálový jeřáb Doporučený obrázek

Průmyslový 60 tun 80 tunový stavební gumový portálový jeřáb

Specifikace:

Kapacita:10-500 tun
Rozpětí:5-40 m nebo přizpůsobené
Výška zdvihu:3-18m nebo základna na přání zákazníka
Pracovní povinnost:A5-A7
Zdroj energie:Dieselový motor nebo třífázové napájení
Režim ovládání:Bezdrátové ovládání a ovládání kabiny

Podrobnosti a vlastnosti produktu

Kovová konstrukce stavebního pryžového portálového jeřábu Základní kovová konstrukce RTG jeřábu se skládá z hlavního rámu, nohou a spodního rámu a každý díl je spojen svary nebo šroubovými spoji.Jeřáb se skládá z převážně sestaveného hlavního nosníku, závěsů, zvedacích mechanismů, pojezdových mechanismů jeřábu a podobně.Smontovaný hlavní nosník je spojen pomocí závěsného čepu a vysokopevnostního šroubu a lze jej snadno sestavit a přepravovat.Jeřáb je silný, aby nesl nejtěžší břemena s velkou účinností a zboží lze zvedat v každém směru.Provozní rychlosti zvedacích mechanismů a mechanismů jízdy jeřábu jsou pomalé, aby se zvýšila přesnost vyrovnání prefabrikovaných nosníků a snížil se dopad na konstrukce jeřábu.

aplikace

Tento konstrukční gumový portálový jeřáb se používá pro stavbu mostů, většinou ke zvedání a přenášení prefabrikovaných nosníků z plošiny na výrobu nosníků na plošinu pro ukládání nosníků.Současně lze tento jeřáb použít pro zvedání betonových nádrží i pro odlévací funkce.

Portálové jeřáby s pryžovou pneumatikou lze použít pro mnoho příležitostí, jako jsou loděnice a přístavy, kde nejsou k dispozici dráhy pro výtahy.Dvounosníkový portálový jeřáb má vyšší účinnost a dokáže zvednout extrémně těžké břemeno, což může velmi dobře vyhovovat potřebám vaší firmy.Může to být kontejnerový portálový jeřáb s pryžovou pneumatikou používaný ve vašem přístavu, mobilní lodní výtah používaný při operacích zvedání plavidel nebo zvedání lodí nebo těžký mobilní portálový jeřáb pro vaše inženýrské projekty.

Produktový proces

Zvedání kontejnerů a těžkého nákladu pomocí kontejnerových portálových jeřábů s pryžovými pneumatikami je jedním z hlavních úkolů prováděných v přístavních operacích.Portálový jeřáb s pryžovou pneumatikou (RTG jeřáb) (také návěs s pneumatikou) je mobilní portálový jeřáb používaný v intermodálních operacích pro přistání kontejnerů nebo stohování.Portálové jeřáby s pryžovými pneumatikami jsou také široce používány na různých stavebních projektech pro zvedání a přemísťování betonových nosníků, montáž velkých výrobních komponent a umístění potrubí.

Jeřáby pro pokládání kolejnic s pryžovou pneumatikou jsou odklonem od tradičních metod pokládání kolejnic.Jedná se o pokročilejší technologii, která využívá 2 jeřáby ke zvednutí kolejí a přivedení kolejí do tunelů, které mají být položeny železnicí.Tato jeřábová souprava RTG je navržena a vyrobena vyškolenými pracovníky a odborníky.