Mostové jeřáby a portálové jeřáby mají podobné funkce a používají se ke zvedání předmětů pro přepravu a zvedání. Někteří lidé se mohou ptát, zda lze mostové jeřáby používat venku? Jaký je rozdíl mezi mostovými jeřáby a portálovými jeřáby? Následuje podrobná analýza pro vaši referenci.
1. Lze mostové jeřáby používat venku?
Můžemostový jeřábpoužívat venku? Ne, protože jeho konstrukční návrh nemá konstrukci výložníku. Jeho podpora se opírá především o konzoly na tovární stěně a kolejnice položené na nosných trámech. Provozní režim mostového jeřábu může být provoz naprázdno a pozemní provoz. Provoz naprázdno je provoz v kabině. Obecně se volí pozemní ovládání a používá se dálkové ovládání. Obsluha je jednoduchá a bezpečná.
2. Rozdíl mezi mostovým a portálovým jeřábem
V současné době je na trhu mnoho typů mostových jeřábů a portálových jeřábů. Zákazníci si vybírají mostové nebo portálové jeřáby podle vlastních potřeb, především z hlediska konstrukce zařízení, způsobu práce, ceny atd.
1. Struktura a pracovní režim
Mostový jeřáb se skládá z hlavního nosníku, motoru, navijáku, mechanismu pojezdu vozíku a mechanismu pojezdu vozíku. Některé z nich mohou používat elektrické kladkostroje a některé mohou používat navijáky. Velikost závisí na skutečné tonáži. Mostové jeřáby mají také dvojitý nosník a jednoduchý nosník. Velkotonážní jeřáby obecně používají dvojité nosníky.
Theportálový jeřábse skládá z hlavního nosníku, podpěr, navijáku, pojezdu vozíku, pojezdu vozíku, lanového bubnu atd. Na rozdíl od mostových jeřábů mají portálové jeřáby podpěry a lze je používat uvnitř i venku.
2. Pracovní režim
Pracovní režim mostového jeřábu je omezen na vnitřní provoz. Hák může používat dvojité elektrické kladkostroje, které jsou vhodné pro zvedání ve zpracovatelských závodech, automobilkách, hutnictví a obecných průmyslových závodech.
Portálové jeřáby pracují různými způsoby, obvykle s malou tonáží uvnitř, portálové jeřáby pro stavbu lodí a kontejnerové portálové jeřáby venku, což jsou velkotonážní zdvihací zařízení, a portálové jeřáby kontejnerů se používají pro zvedání přístavů. Tento portálový jeřáb má dvojitou konzolovou konstrukci.
3. Výkonnostní výhody
Mostové jeřáby s vysokou pracovní úrovní obecně používají metalurgické jeřáby, které mají vyšší pracovní úroveň, dobrý výkon, relativně nízkou spotřebu energie a splňují ekologické normy.
Pracovní úroveň portálových jeřábů je obecně A3, což je pro obecné portálové jeřáby. U velkotonážních portálových jeřábů lze pracovní úroveň zvýšit na A5 nebo A6, pokud mají zákazníci speciální požadavky. Spotřeba energie je poměrně vysoká a splňuje normy ochrany životního prostředí.
4. Cena zařízení
Jeřáb je jednoduchý a rozumný, s nízkými provozními náklady. Ve srovnání s portálovým jeřábem je cena o něco nižší. Oba je však stále třeba zakoupit podle poptávky a tyto dvě formy nejsou stejné. Cenový rozdíl mezi těmito dvěma na trhu je však stále poměrně velký, což ovlivňuje cenu. Faktorů je mnoho, takže ceny jsou různé. Přesnou cenu je potřeba určit dle konkrétního modelu, specifikací atd.
