Při používání mostových jeřábů mají vysoký podíl nehody způsobené selháním bezpečnostních ochranných zařízení. Za účelem snížení nehodovosti a zajištění bezpečného používání jsou mostové jeřáby obvykle vybaveny různými bezpečnostními ochrannými zařízeními.
1. Omezovač nosnosti
Může způsobit, že hmotnost zvednutého předmětu nepřekročí stanovenou hodnotu, včetně mechanického typu a elektronického typu. Mechanické použití principu pružina-páka; Zvedací hmotnost elektronického typu je obvykle detekována tlakovým snímačem. Při překročení povolené hmotnosti zdvihu nelze zdvihací mechanismus spustit. Omezovač zdvihu lze také použít jako indikátor zdvihu.
2. Omezovač výšky zdvihu
Bezpečnostní zařízení zabraňující překročení limitu výšky zdvihu jeřábovým vozíkem. Když vozík jeřábu dosáhne koncové polohy, aktivuje se spínač pojezdu, aby se přerušilo napájení. Obecně existují tři typy: těžké kladivo, protipožární typ a typ přítlačné desky.
3. Omezovač chodu
Účelem jezabránit tomu, aby jeřábový vozík překročil svou limitní polohu. Když vozík jeřábu dosáhne koncové polohy, aktivuje se spínač pojezdu a tím se přeruší napájení. Obvykle existují dva typy: mechanické a infračervené.
4. Vyrovnávací paměť
Používá se k absorbování kinetické energie, když jeřáb narazí na svorkovnici při poruše spínače. V tomto zařízení jsou široce používány pryžové nárazníky.
5. Zametač stop
Pokud se materiál může stát překážkou provozu na dráze, musí být jeřáb jedoucí po dráze vybaven čističem kolejnic.
6. Koncová zastávka
Obvykle se instaluje na konec dráhy. Zabraňuje vykolejení jeřábu, když selžou všechna bezpečnostní zařízení, jako je limit zdvihu jeřábového vozíku.
7. Protikolizní zařízení
Jsou-li na stejné dráze provozovány dva jeřáby, musí být nastavena zarážka, aby se zabránilo vzájemné kolizi. Instalační forma je stejná jako u omezovače pohybu.
