Dvojitý nosníknad hlavou jeřábydokáže bezpečně a přesně manipulovat s těžkými břemeny. Dvojník nosníknad hlavou jeřáb má vynikající výkon, kompaktní konstrukci, nízkou hmotnost, spolehlivost a provoz a může splňovat různé pracovní podmínky. Může snížit celkové investice do továrny, zlepšit efektivitu výroby, snížit náklady na údržbu a ušetřit provozní spotřebu energie.
Vlastnosti mostového jeřábu s dvojitým nosníkem:
Kompaktní konstrukce, jednoduchá údržba, nízká spotřeba energie a široký rozsah otáček.
Provozní brzda je hladká a účinně snižuje otřesy těžkých předmětů, snižuje výkyvy nákladu a zlepšuje účinnost zvedání.
Dmostový jeřáb z dvojitého nosníku je fflexibilní, přizpůsobitelné prostřednictvím různých variant instalace.
Bezúdržbový, nehlučný přímý pohon s kotoučovou brzdou a odstředivou hmotou.
Celosvětová síť certifikovaných partnerů, výrobců jeřábů a výrobců systémů.
Před použitímdvounosníkový mostový jeřáb:
Před prací nezapomeňte zkontrolovat různé rozmetadla. Ujistěte se, že rozmetadla jsou kompletní a neporušená. Liit je vadný, nebude možné pracovat jako jeřáb.
Zkontrolujte stav lana. Ujistěte se, že lanoz10t mostový jeřáb je bezpečný a není uvolněný nebo zlomený. Pokud svážete předmět hranou, musíte mezi předmět a lano přidat chránič, který zabrání přetržení lana.
Určete těžiště závaží. Tím se lze vyhnout jevu diagonálního tažení a speciální zvedací předměty vyžadují obsluhu.
Při zvedání předmětů nespěchejte. Než budete pokračovat, určitě chvíli počkejte, než se zboží ustálí. Na těžkých předmětech se nesmí usazovat žádné nečistoty a nikdo na nich nesmí stát. Kdyžpomocí 10tmostový jeřáb to výtah zboží, nerelevantní personál nesmí pod objekt procházet.
Opatření bezpečnosti práce by se měla zlepšit. Pracovníci musí například nosit ochranné přilby, profesionálové musí poskytovat jednotné velení a různá oddělení musí koordinovat svou práci. Když je předmět zvednut ze země, zkontrolujte, zda jsou ocelové lano a další součásti bezpečné. Pokud to není bezpečné, zastavtedvounosníkový mostový jeřábke kontrole.
