Podrobné představení jednonosníkového mostového jeřábu

Podrobné představení jednonosníkového mostového jeřábu


Čas odeslání: srpen-07-2023

Portálový jeřáb s jedním nosníkem je typ jeřábu, který se skládá z jednoho mostního nosníku podepřeného dvěma nohami rámu A na obou stranách.Běžně se používá pro zvedání a přemisťování těžkých břemen ve venkovním prostředí, jako jsou expediční dvory, staveniště, sklady a výrobní zařízení.

Zde jsou některé klíčové vlastnosti a vlastnostiportálový jeřáb s jedním nosníkems:

Mostový nosník: Mostový nosník je vodorovný nosník, který překlenuje mezeru mezi dvěma nohami portálového jeřábu.Podporuje zvedací mechanismus a nese náklad během provozu.Jednonosníkové portálové jeřáby mají jeden mostový nosník, díky čemuž jsou lehčí a cenově výhodnější ve srovnání s dvounosníkovými portálovými jeřáby.

jeden most-portál-jeřáb

Nohy a podpěry: Nohy A-rámu poskytují stabilitu a podporu konstrukci jeřábu.Tyto nohy jsou obvykle vyrobeny z oceli a jsou spojeny se zemí pomocí patek nebo kol pro mobilitu.Výška a šířka nohou se může lišit v závislosti na konkrétních požadavcích aplikace.

Zvedací mechanismus: Jednonosníkové portálové jeřáby jsou vybaveny zvedacím mechanismem, jako je elektrický kladkostroj nebo vozík, který se pohybuje po délce nosníku.Zvedací mechanismus se používá ke svislému zvedání, spouštění a přepravě nákladů.Nosnost jeřábu závisí na specifikacích použitého kladkostroje nebo vozíku.

Rozpětí a výška: Rozpětí portálového jeřábu s jedním nosníkem se vztahuje ke vzdálenosti mezi středy dvou nohou.Výška jeřábu je dána požadovanou výškou zdvihu a světlou výškou potřebnou pro náklad.Tyto rozměry lze přizpůsobit na základě konkrétní aplikace a prostorových omezení.

Mobilita: Jednonosníkové portálové jeřáby mohou být navrženy s pevnou nebo mobilní konfigurací.Pevné portálové jeřáby jsou trvale instalovány na konkrétním místě, zatímco mobilní portálové jeřáby jsou vybaveny koly nebo pásy, které umožňují jejich pohyb v rámci definované oblasti.

Řídicí systém: Jednonosníkové portálové jeřáby jsou ovládány řídicím systémem, který zahrnuje tlačítkové závěsné ovládání nebo dálkové ovládání.Tyto systémy umožňují operátorům ovládat pohyby jeřábu, včetně zvedání, spouštění a posouvání nákladu.

Jednonosníkové portálové jeřáby jsou známé svou všestranností, snadnou instalací a hospodárností.Jsou vhodné pro různé aplikace, kde je třeba zvedat a přepravovat vodorovně střední až těžká břemena.Při výběru a provozu portálového jeřábu s jedním nosníkem je však důležité vzít v úvahu faktory, jako je nosnost, pracovní cyklus a podmínky prostředí, aby byl zajištěn bezpečný a účinný provoz.

JEDNOVĚSNÍK-GANTRY

Kromě toho řídicí systémy používané u portálových jeřábů s jedním nosníkem hrají zásadní roli při zajišťování bezpečného a efektivního provozu jeřábu.Zde jsou některé klíčové aspekty těchto řídicích systémů:

  1. Závěsné ovladače: Závěsné ovladače jsou běžnou možností ovládání pro portálové jeřáby s jedním nosníkem.Skládají se z ruční závěsné stanice spojené s jeřábem kabelem.Závěsná stanice obvykle obsahuje tlačítka nebo spínače, které umožňují obsluze ovládat různé pohyby jeřábu, jako je zvedání, spouštění, přejíždění vozíku a pojezd mostu.Závěsné ovládací prvky poskytují obsluze jednoduché a intuitivní rozhraní pro ovládání pohybů jeřábu.
  2. Rádiová dálková ovládání: Rádiová dálková ovládání jsou v moderních systémech řízení jeřábů stále oblíbenější.Nabízejí tu výhodu, že umožňují obsluze ovládat pohyby jeřábu z bezpečné vzdálenosti, poskytují lepší viditelnost a flexibilitu.Rádiová dálková ovládání se skládají z ručního vysílače, který bezdrátově vysílá signály do přijímací jednotky jeřábu.Vysílač je vybaven tlačítky nebo joysticky, které kopírují funkce dostupné na závěsných ovladačích.
  3. Ovládání kabiny: V určitých aplikacích mohou být portálové jeřáby s jedním nosníkem vybaveny kabinou operátora.Kabina poskytuje operátorovi jeřábu uzavřené provozní prostředí, které ho chrání před vnějšími vlivy a nabízí lepší výhled.Ovládací systém v kabině obvykle obsahuje ovládací panel s tlačítky, spínači a joysticky pro ovládání pohybů jeřábu.
  4. Pohony s proměnnou frekvencí (VFD): Pohony s proměnnou frekvencí se často používají v řídicích systémech jednonosníkových portálových jeřábů.VFD umožňují plynulé a přesné řízení otáček motoru jeřábu a umožňují postupné zrychlování a zpomalování.Tato funkce zvyšuje bezpečnost a efektivitu pohybů jeřábu, snižuje opotřebení součástí a zlepšuje kontrolu zatížení.

EVROPSKÝ-JEDNO NOSNÍKOVÝ-GANTRY-JEŘÁB

  1. Bezpečnostní prvky: Řídicí systémy pro jednonosníkové portálové jeřáby obsahují různé bezpečnostní prvky.Ty mohou zahrnovat tlačítka nouzového zastavení, systémy ochrany proti přetížení, koncové spínače zabraňující přejetí a protikolizní systémy, které zabraňují kolizím s překážkami nebo jinými jeřáby.Tyto bezpečnostní prvky jsou navrženy tak, aby chránily jak jeřábníka, tak i okolní prostředí.
  2. Automatizace a programovatelnost: Pokročilé řídicí systémy pro portálové jeřáby s jedním nosníkem mohou nabídnout možnosti automatizace a programovatelnost.To umožňuje vytvářet přednastavené zdvihací sekvence, přesné umístění nákladu a integraci s jinými systémy nebo procesy.

Je důležité si uvědomit, že specifický řídicí systém použitý v jednom nosníkuportálový jeřábse může lišit v závislosti na výrobci, modelu a možnostech přizpůsobení.Řídicí systém by měl být vybrán na základě provozních požadavků, bezpečnostních hledisek a preferencí operátora jeřábu.


  • Předchozí:
  • Další: