Hlavní paprsekjednonosníkový mostový jeřábje nerovnoměrný, což přímo ovlivňuje následné zpracování. Nejprve se budeme zabývat rovinností paprsku, než přejdeme k dalšímu procesu. Poté doba pískování a pokovování způsobí, že produkt bude bělejší a bezchybný. Mostové jeřáby s různými modely a parametry však mají různé konstrukční vlastnosti svých hlavních nosníků.
Nejprve musíme porozumět následujícím dvěma bodům o produktu:
1. Jaké materiály a tvary desek jsou potřeba pro zpracování hlavního nosníku mostového stroje (prkna, role, díly speciálního tvaru, pravítka)?
2. S ohledem na velikost hlavního nosníku a povrch jednonosníkového jeřábu (v závislosti na produktu lze zvolit různé procesy rovinnosti pro kompletní kontrolu nákladů a provozuschopnosti), jaký druh vyrovnávací efektu a požadavky na použití by měly být dosaženy pro hlavní světlo?
V současné době existují dvě metody, jak řešit rovinnost hlavního nosníku jeřábu:
1. Použití profesionální mechanické úpravy spočívá v odstranění leštěných konvexních částí řezáním a plastickou deformací povrchu materiálu pro získání hladkého způsobu leštění povrchu a obvykle používá brusné kameny, leštící kapalinu atd.
2. Chemické leštění. Chemické leštění spočívá v tom, že se mikroskopické konvexní části místní konvexity dat rozpustí nejprve v chemickém médiu, čímž se získá hladký povrch. Hlavní výhodou této metody je, že složité obrobky lze leštit bez složitého vybavení a současně lze leštit mnoho ocelových plechů. Problémem chemického leštění je aplikace leštících kapalin a materiálů produktů. Drsnost povrchu získaná chemickým leštěním je obvykle 10μm.
