Konstrukce namontovaná na kolejnici: Jeřáb je namontován na kolejích nebo kolejích, což mu umožňuje vodorovný pohyb po délce kolejiště nebo terminálu. Tato funkce umožňuje jeřábu pokrýt velkou plochu a získat přístup k více drahám nebo nakládacím místům.
Nosnost: Železniční portálové jeřáby jsou konstruovány pro manipulaci s těžkými břemeny. Obvykle mají nosnost v rozmezí od 30 do 150 tun nebo více, v závislosti na konkrétním modelu a požadavcích aplikace.
Rozpětí a dosah: Rozpětí jeřábu se týká vzdálenosti mezi nohami jeřábu nebo nosnou konstrukcí. Určuje maximální šířku kolejnic, které může jeřáb pokrýt. Dosah se vztahuje k horizontální vzdálenosti, kterou může vozík jeřábu dosáhnout za kolejnice. Tyto rozměry se liší v závislosti na konstrukci jeřábu a zamýšlené aplikaci.
Výška zdvihu: Jeřáb je určen ke zvednutí nákladu do určité výšky. Výšku zdvihu lze přizpůsobit na základě aplikace a požadavků kolejiště nebo terminálu.
Zvedací mechanismus: Portálový jeřáb obvykle využívá zvedací mechanismus sestávající z ocelových lan nebo řetězů, navijáku a háku nebo zvedacího příslušenství. Zvedací mechanismus umožňuje jeřábu zvedat a spouštět náklad s přesností a kontrolou.
Nakládání a vykládání kontejnerů: Jedním z primárních použití železničních portálových jeřábů je nakládání a vykládání přepravních kontejnerů z vlaků na kamiony nebo naopak. Tyto jeřáby mají kapacitu pro zvedání těžkých kontejnerů a jejich přesné umístění pro přesun mezi různými druhy dopravy.
Operace intermodálních zařízení: Portálové jeřáby hrají klíčovou roli v intermodálních zařízeních, kde je třeba překládat náklad mezi železničními vozy, kamiony a skladovacími prostory. Usnadňují efektivní pohyb kontejnerů, přívěsů a dalšího nákladu v rámci terminálu, zajišťují hladký provoz a minimalizují dobu manipulace.
Manipulace s nákladem: Železniční portálové jeřáby se používají pro všeobecnou manipulaci s nákladem v kolejištích. Mohou zvedat těžké a objemné předměty, jako jsou stroje, zařízení a velké paletové zboží. Tyto jeřáby se používají k nakládání a vykládání nákladních vozů, přeskupování nákladu na dvoře a umístění položek pro skladování nebo další přepravu.
Údržba a opravy: Portálové jeřáby se také používají pro údržbu a opravy v kolejištích. Mohou zvedat motory lokomotiv, železniční vozy nebo jiné těžké součásti, což umožňuje kontroly, opravy a výměny součástí. Tyto jeřáby poskytují nezbytnou nosnost a flexibilitu pro efektivní zvládnutí různých úkolů údržby.
Přístup ke komponentám: Portálové jeřáby jsou velké a složité stroje a přístup k určitým komponentům za účelem údržby nebo opravy může být náročný. Výška a konfigurace jeřábu může vyžadovat specializované vybavení nebo přístupové plošiny k dosažení kritických oblastí. Omezený přístup může zvýšit čas a úsilí potřebné pro úkoly údržby.
Bezpečnostní hlediska: Činnosti údržby a oprav portálových jeřábů zahrnují práci ve výškách a v blízkosti těžkých strojů. Zajištění bezpečnosti personálu je nanejvýš důležité. Ke zmírnění rizik spojených s prací na portálových jeřábech jsou nezbytné přísné bezpečnostní protokoly, včetně použití systémů ochrany proti pádu, postupů blokování/označení a řádného školení.
Požadavky na zvedání těžkých břemen: Portálové jeřáby jsou navrženy pro zvedání těžkých nákladů, což znamená, že úkoly údržby a oprav mohou zahrnovat manipulaci s velkými a těžkopádnými součástmi. K bezpečnému odstranění a výměně těžkých dílů během údržby může být zapotřebí správné zvedací zařízení, jako jsou kladkostroje nebo pomocné jeřáby.
Specializované znalosti a dovednosti: Portálové jeřáby jsou složité stroje, které vyžadují specializované znalosti a dovednosti pro údržbu a opravy. Technici pracující na těchto jeřábech musí mít odborné znalosti v oblasti mechanických, elektrických a hydraulických systémů. Udržování vyškolené pracovní síly a aktuálního stavu s nejnovějšími technologiemi a postupy údržby může být výzvou.